自吸齿轮泵和原理齿轮泵原理、齿轮泵功原理、圆弧齿轮泵功原理，是什么结构？我们来看看arc齿轮泵的工作原理。齿轮泵的工作与结构原理外啮合齿轮泵是应用最广泛的齿轮油泵，一般齿轮泵通常指外啮合齿轮泵，齿轮泵的工作与结构原理外啮合齿轮泵是应用最广泛的齿轮油泵，一般齿轮泵通常指外啮合齿轮泵。
齿轮泵一般不允许反转，因为其吸油口和油压口的直径不同。如果它们反转，就会出现吸油慢的现象，也就是所谓的困油现象。齿轮泵的工作原理原理如图33所示，它具有三件式结构，即泵盖4、8和泵体7。泵体7内装有一对齿数相同的齿轮6，齿轮6靠近泵体并相互啮合。齿轮、两端盖和泵体形成一个密封腔，密封腔被齿轮的齿顶和啮合线分成两部分，即吸油腔和油压腔。
CBB齿轮泵的结构如图34所示。当泵的驱动齿轮按图中箭头方向转动时，齿轮泵右侧(吸油腔)的齿轮脱开，齿轮的轮齿退出轮齿，增加了密封容积，形成局部真空。在外界大气压力的作用下，油箱中的油通过吸油管和吸油腔进入牙齿。随着齿轮的转动，齿间吸出的油被带到另一侧，进入油压室。此时轮齿啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间的油被挤出，形成齿轮泵的压油过程。
内齿轮泵和外齿轮泵的区别是:组成不同，原理和泄漏不同。第一，成分不同。1.内齿轮泵:内齿轮泵由一对相互啮合的内齿轮、它们之间的月牙形件和泵壳组成。2.外齿轮泵:外齿轮泵由外主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀组成。2.原理不同1。内啮合齿轮泵:内啮合齿轮泵采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆靠近一侧，另一侧由泵盖上的“月牙板”隔开。
2.外啮合齿轮泵:外啮合齿轮泵采用原理可变密封容积，壳体、前后端盖和齿轮齿谷形成许多密封的工作腔。当齿轮如图所示转动时，随着齿轮脱开，右侧形成吸油室，随着齿轮啮合，左侧形成油压室。啮合点的齿面接触线将齿轮分为高低压两个腔，起到配油的作用。第三，漏不一样。1.内齿轮泵:内齿轮泵排出压力低，泄漏量小。2.外齿轮泵:外齿轮泵排出压力高，泄漏量大。
压力补偿控制器用于控制齿轮泵的排量，即压力补偿变量柱塞泵，其工作原理如下:p当齿轮泵出口压力不超过调压螺钉调节的弹簧压力时，压力补偿阀芯在调压弹簧的弹力作用下处于较低位置，在回位弹簧的作用下，变量柱塞受斜盘摆动力作用处于最左位置。此时斜盘倾角A最大，齿轮泵输出流量最大。当齿轮泵出口压力上升超过压力调节螺钉调节的压力时，压力补偿阀阀芯下腔压力产生的液压作用于弹簧力，使压力补偿阀阀芯上移，从齿轮泵出油口P抽出的压力油进入控制柱塞左腔， 控制柱塞推动偏置弹簧向右移动，使斜盘倾角α变小，输出流量变小，从而限制齿轮泵出口压力的增加，称为压力补偿变量。
